“呜——”跟着一声长长的汽笛,一艘载有151名师生、39名船员的白色舰艇近来靠泊香港尖沙咀海运码头,敞开为期一周的访港之旅。
这艘船叫“育鲲”轮,是大连海事大学专用远洋教育实习船。船上高悬的彩色旗号在海风中摇动,在游人如织的维多利亚港畔招引了不少市民的留意。
2015年、2017年“育鲲”轮到访过香港,遭到本地民众的火热欢迎;这一次,应“香港海运周2023”活动约请,它又回来了。“咱们用舰艇上最盛大的礼仪——缀满旗,向香港这座国际航运中心致以最崇高的敬意和最诚挚的祝愿。”船长李连博说。
大连海事大学专用远洋教育实习船“育鲲”轮应邀拜访香港(11月24日摄)。新华社记者 谭佳铭 摄
“北冥有鱼,其名为鲲。鲲之大,不知其几千里也”,全长116米、宽18米的“育鲲”轮,交融了现代科技与《庄子·逍遥游》的夸姣神话,是我国首艘自行开发规划、引入关键设备的专用帆海教育实习船,也是现在世界上最先进的专用远洋教育实习船之一。
“驾驶台、甲板、机舱,处处都是实践教育场所;船长、轮机长、大副,每一位船员都是学生的指导教师。”李连博说,“从理论到实践,学生能够在‘育鲲’轮上进行‘一站式’学习。”
虽为校船,但登上“育鲲”轮实习的不止本校学生。2018年起,每年有最多30位香港学生也被参加上船实习的名单中。
本年8月,香港理工大学国际航运及物流办理专业学生刘振安,就和其他20多名香港大学生们一同,前往辽宁大连登船参加暑期实习方案。
从小对大海的神往,让刘振安梦想着有一天能成为一名航运人。他深知,厚实的专业根底是未来帆海生计的重要保障。“在‘育鲲’轮上,我感觉之前在书本中所学的常识都变得详细了。”他说。
刘振安经过与船上各种设备近距离触摸,体会船只作业值勤日子,取得了在香港课堂上没有办法取得的“实战”技巧,并直观地了解了我国帆海技术和教育水平。
11月24日,在“育鲲”轮上实习的学生给观赏市民介绍船上设备。新华社记者 谭佳铭 摄
“有一次,在跟从大管轮值勤时,我看到了只在书本上读过的‘海上避碰规矩’是怎么被运用到实践中的。第一次亲眼所见,真实震慑。”他感叹,这是在校园里无法具有的体会。
“有时,船长还会就飞行过程中遇见的状况展开评论。遇到有争议的当地,他就会拿出相关规矩逐字逐句给咱们解说。谨慎、详尽、精确,这种气氛深深感染了我。”刘振安说。
在海上,广袤无垠的星空和宛如仙界的荧光海,都让他拍案叫绝:“那画面犹如大片星河掉落人世,美得奥秘而浪漫。”
能在正式作业前就领略到这段美好的船上日子,刘振安非常欢喜。“正是这次在‘育鲲’轮上的实习阅历让我越发坚决,我要投身帆海作业,成为一名披荆斩棘的‘航运人’,犁海耕波,逐梦深蓝。”
从2008年交付使用至今,“育鲲”轮到访过俄罗斯、新加坡、韩国等多个国家和地区,协助了逾三万名帆海类及相关专业学生完结实习训练使命。
“很走运,‘育鲲’轮三次到访香港,每次我都在。”李连博说,“这次在香港,敞开观赏时刻不到一周,就有超越1700人次的香港市民前来观赏,反应非常火热。”他口气中满是骄傲。
前来观赏的香港市民大多是第一次登上远洋飞行船只,一上船就忙着与内地船员沟通交流。
“十几年前,我也曾是‘育鲲’轮上的一员。”前来观赏的耿健说。经过“专才方案”来到香港的他,现在在香港招商局从事航运相关作业。
“香港具有悠长的航运发展史,香港港口也是全球最繁忙的货柜港口之一,是亚太区内重要的枢纽港。对我来说,这里是一个充溢机会的舞台。”耿健说。
11月24日拍照的停靠在香港维多利亚港的“育鲲”轮。新华社记者 谭佳铭 摄
11月下旬,轻柔的海风拂过香港维多利亚港,“香港海运周2023”迎来八方来客。
“这是我第一次来香港,‘东方之珠’比幻想中更美。”此次随“育鲲”轮参加实习项目的大连海事大学学生王杰言语间难掩振奋。
就读于轮机工程专业三年级的他,在“育鲲”轮上的实习作业之一是担任船舱解说。他说:“来之前我还怕语言不通,到埠后发现彻底不需要过多的忧虑。香港市民看我听不懂广东话,就很贴心肠跟我说普通话。”
初度到港,璀璨夺目的都市风光和市民的热心友善给王杰留下了深入的形象,但最令他心灵震慑的,仍是那份源自香港同胞沉甸甸的爱国情怀。
在一次解说完毕后,一位香港中学教师来到穿戴白色制服的王杰面前询问道:“上一年香港纪律部队从英式步操改为中式步操,还礼姿态和内地相同,学生们都很感兴趣。你能教咱们吗?”
一个标准的还礼,对终年在校园承受半军事化办理的王杰来说并非难事。所以,他当下就展开起“教育”作业。
当完结作业预备脱离时,王杰不经意回头,望见那位教师正带着学生们昂首阔步,面向船艉悬挂的国旗肃立,一次次抬手还礼。
“那一刻,我感遭到一种美妙的共识。”王杰说,“虽然他们来自香港,我来自内地,但我确认咱们对祖国的爱相同坚决、深重。”
关注官方微信